Главная Подводный мир атлас Подводное фото Подводное видео Форумы Блоги Дайв гид Дайвинг отзывы Дайв локатор
 
Вход Регистрация

Дайвинг форум - дайверы о дайвинге и подводном мире

RSS
Происшествие в Питере
Что-то зима невесело начинается. http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?p=91614#91614 Жалко парня......
Печально.
Можно дурацкий вопрос - что там все не по правилам было, это понятно. Но когда бади вернулся - еще 20-30 минут времени было, чтобы что-то предпринять. Что нужно было делать????? Уходить в поиск под лед на спасконце, когда он в итоге за 100 метров от майны оказался - нереально, слишком далеко...... А что делать????????? Буром сверху лунки сверлить, в надежде, что он одну из них увидит и сигнал подаст????? В принципе, в авральном режиме за полчаса можно было много насверлить, тем более, что лед пока тонкий...... Майна около берега была, значит он бы в любом случае к берегу пошел бы...
Без дурацких вопросов... Нас в ДОСААФ (который многие ругают) учили еще в 1982 году - под лед только с бадди и ОБА на страховочных концах.
При этом ныряли в совковых мокряках и с АВМ-1М или "Подводником" (в просторечье - "акваланг-убийца")
Но при этом трупов не было.

Печально.
Соболезнованья родным.
В моей компании тоже никто без страховки под лед не ходит, и алгоритм действий и наверху и внизу в аварийной ситуации заранее оговорен. И по местам достаточно глухим ездим, так что соседей по майне обычно не бывает. Но в этой конкретной ситуации - вышел бади,сказал,что напарник потерялся, спасконца не было, как он будет действовать в этой ситуации подо льдом - заранее не оговорено. Что людям делать, которые тут рядом оказались????????? Не из любопытства спрашиваю, а, как говорится - не приведи бог..............
Сергей, мне кажется, что ты правильно ставишь вопрос. Соболезнования родным, без критики погибшего обойдемся, тут все понятно smile:(

Но вот мы там где мы есть - дайвер не вернулся, спасконца нет. ИМХО алгоритм может быть такой:
- если есть в компании дайвер, хорошо работающий с ходовиком, он может приступить к поиску, увеличивая радиус и двигаясь по кругу. При этом лучше будет если он пойдет один, резерв воздуха взяв как стейдж. Это возможно только для опытного дайвера с надголовной подготовкой. Если такого нет - на остатках воздуха кому попало в воду лучше не лезть.
- расчистка снега лучами и лунки-майны на этих лучах - обязательно
- немедленно информировать спасателей
- попытаться подавать звуковые сигналы от майны - стук слышен хорошо, только направление звука под водой определить сложно
какие еще мысли есть?
Поиск по спирали с ходовиком поможет, только если человек внизу будет на месте оставаться. Иначе, ошибшись в ориентации, он может очень далеко уйти.
Цитата
Sol пишет:

- если есть в компании дайвер, хорошо работающий с ходовиком, он может приступить к поиску, увеличивая радиус и двигаясь по кругу. При этом лучше будет если он пойдет один, резерв воздуха взяв как стейдж. Это возможно только для опытного дайвера с надголовной подготовкой.


Если искать живого дайвера( простите за цинизм), оптимальнее работать вдвоем. Только не с ходовиком, а с хорошей веревкой. Если майна на середине водоема- двое уходят сразу вместе на МАКСИМАЛЬНОЕ расстояние (каждый на своем конце)и делают каждый полукруг навстречу друг другу в полуметре-метре ото льда. Если майна у берега- уходят вдоль берега в разные стороны и плывут по кругу опять навстречу друг другу.
Если дайвер еще живой, большая вероятность, что он именно у поверхности и увидит движущийся фал.
Это самый быстрый способ найти.

Если время упущено и надежды нет- тогда да, надо методично чесать метр за метром
Лёш, ты как всегда правильно пишешь - но для случая когда есть хорошая веревка - а точнее две
А я писал про неправильную, ужасно неправильную но, как оказалось, реальную ситуацию -
Цитата
Sol пишет:
спасконца нет

Цитата
Гурыч пишет:
Поиск по спирали с ходовиком поможет, только если человек внизу будет на месте оставаться. Иначе, ошибшись в ориентации, он может очень далеко уйти.

Сергей, поиск дайвера, методично уходящего очень далеко от майны - математически и практически невозможен smile:(

И как видим, для обоих вариантов важно - чтобы дайвер понимал - ПОТЕРЯЛСЯ - ВСПЛЫВИ ПОД ЛЕД И ОСТАВАЙСЯ НА МЕСТЕ
А вот это, наверное, самое сложное - в стрессовой ситуации оставаться на месте и ждать. И надеяться на товарищей.......
Цитата
Гурыч пишет:
А вот это, наверное, самое сложное - в стрессовой ситуации оставаться на месте и ждать.

это нарабатывается тренировками - ну или от природы
а у меня например - когда я под водой в стрессе или сильно напуган - бывает и такое - расход воздуха сокращается, и весьма существенно - организм на всякий начинает экономить воздух
на курсах пещерных у меня в баллонах воздуха частенько больше всех оставалось - страшно, однако smile:-)
У умного дайвера решение гораздо проще - не лезть под лед без ходового конца. smile:|
© DivePlanet 2012